Otomotiv Cam Bükme Fırını Nedir??
Bir otomotiv cam bükme fırını temperli camı çeşitli şekillerde bükmek için kullanılır. Bu fırınlar tipik olarak büyük imalat tesislerinde bulunur., ancak daha küçük şirketler bu ekipmanın özel bir sürümünü satın alabilir.
Bu tip makineler camı yumuşatmak için ısı telleri kullanır ve ardından cama şekil vermek veya vermemek için basınç uygular.. Bir kere 1 bir çift gözlük soğutmak, daha sonra emniyet camı PVB filmleri ile lamine edilir, sıradan camdan çok daha güçlü hale getirmek. Bükülen lamine cam, araçların ön camlarında ve diğer güvenlik özelliklerinde yaygın olarak kullanılmaktadır..
Otomotiv Cam Bükme Fırını Modelleri & Fiyat
Günümüzde iki ana tip cam bükme makinesi mevcuttur.: manuel ve otomatik. Manuel cam bükme makineleri, cam ısıtma işlemini manuel olarak gerçekleştiren insan operatörler gerektirir.. Otomatik cam bükme makineleri, camın sıcaklığını algılamak için PVC sensörler kullanır ve gerektiğinde cam ısıtmasına otomatik olarak uyum sağlar..
Her iki tip cam bükme makinesi de çok pahalıdır., herhangi bir yerden maliyet $100,000 fazla $1 Avrupa tedarikçilerinden milyon. Bu maliyet nedeniyle, çoğu üretici buradan satın almayı tercih ediyor Çinli otomotiv cam bükme fırını üreticileri.
İlgili masraf nedeniyle, çoğu cam bükme makinesi, araba üreten daha büyük şirketler tarafından satın alınır, kamyonlar, ve SUV'lar. Daha küçük şirketler genellikle manuel cam bükme makinesine yatırım yapmayı tercih eder çünkü bu, ucuz fiyata özel cam tasarımı oluşturmalarına olanak tanır..
20+ En Yeni Otomotiv Cam Bükme Fırınının Özellikleri
Aşağıdaki resimler en son durumu göstermektedir 3 odalar 2 vagonlar otomotiv cam bükme fırını İşler:
1. Isıyla bükme için maksimum cam levha boyutu: 2500×2500mm veya özelleştirilmiş.
2. Fırın içindeki ısıtma odasının boyutu 3000*3000*850mm'dir..
3. Isıtma kutusu yalıtım malzemesi kalınlığı: üst 320mm, yaklaşık 200mm.
4.Yüksüz sıcaklık artış hızı≧5 ℃/dk.
5.Yüksüz soğutma hızı otomatik olarak kontrol edilebilir, soğuma hızı 3-10 ℃ / dakika.
6. Bükme cam sıcaklığı 0 ~ 800 ℃, fırın sıcaklığı homojenliği ± 5 ℃, dış duvar sıcaklığının çalışma durumu daha düşüktür 50 ℃.
7. Birden fazla sürekli çalışma 48 saat.
8. Sıcak bükme işlemi alanındaki ses 80db'den azdır .
9. Fırın ısıtma teli düzenlemesi
Fırın gövdesinin üst kısmının fırın tel düzenleme boyutu 3000 × 3000mm, iki katmana bölünmüş, yatay düzenlemenin ilk katmanı, kaldırılamaz; uzunlamasına düzenlemenin ikinci katmanı, fırın teli kaldırma genişliği 2500 mm merkezlidir, 600 mm kaldırma derinliği, fırın telinin geri kalanı kaldırılamaz, toplamda 21 fırın tel kaldırma grupları, her bir grup 10. Fırın telinin özel düzenlemesi diğerinde gösterilmiştir. “fırın teli yerleşim şeması”. Arabanın alt kısmı aynı zamanda fırın telini de yerleştirir., daha az değil 15, Kalıbı ısıtmanın başında ısıtmak ve sonunda sıcaklığın dengesi için.
10. Tel kaldırma
Kullanarak pürüzsüz ve hızlı cam pişirme bükmesini daha iyi elde etmek için 21 otomatik kaldırma fonksiyonlu fırın teli grupları, (toplamda 105 tel). Her tel grubu otomatik olarak kontrol edilebilir ve kaldırılabilir.
11. fırın ısıtma
Fırın teli, bilgisayar otomatik olarak PLC ısıtma işlemini kontrol ettikten sonra bilgisayara sıcaklık geri bildirimi ile ısıtılır., fırın teli miktarı operatör tarafından bilgisayar arayüzüne manuel olarak girilir ve hafızada saklanabilir, Pürüzsüz parametreler durumunda, aynı ürünü cam üretmek için sürekli olarak aynı parametreleri çağırabilir.. (Her fırın teli güç yüzdesi gereksinimi ayarlanabilir ve bağımsız olarak kontrol edilebilir).
12. Tüm fırın odası ayrılmıştır 9 sıcaklık ölçüm bölgeleri. (Bunlardan biri kızılötesi sıcaklık ölçümüdür., fırın gövdesinin ortasına yerleştirilmiş)
13. Oksidasyon cildinin düşmesini önlemek için tüm fırın teli kuvars cam tüpe yerleştirilmiştir., ve her iki uçtaki tüm kaldırma çubukları paslanmaz çelikten yapılmıştır.
14. İki tramvay kutusu, büyük yolda itmek ve çekmek için altta tekerleklerle donatılmıştır.. Var 5 Kutunun ön ve arka tarafının her iki yanında gözetleme pencereleri.
15. Yardımcı tesis olarak tavlama sistemi, Soğutmaya yardımcı olmak için PLC kontrolü aracılığıyla.
16. Elektrik kontrol sistemi elektrik kontrol kabininden oluşur, endüstriyel kontrol makinesi, PLC, Sıcaklık sensörü, güç düğmesi, vb., genel ekipmanı kontrol etmek için kullanılan.
17. Sıcaklık kontrol sistemi, sıcaklık kontrol cihazından oluşur, Isıtma elemanı, uzak kızılötesi termometre, ve sıcaklık kontrol modülü.
18. Fırın teli, cam yüzeyin sıcaklığını algılayan ve bilgisayara geri besleyen pirometre ile ısıtılır., ve ardından bilgisayar ısıtma işlemini otomatik olarak kontrol eder, ve fırın teli miktarı operatör tarafından bilgisayar arayüzüne manuel olarak girilir ve hafızaya alınabilir ve kaydedilebilir., sabit parametreler durumunda aynı ürün camını üretmek için aynı parametreler sürekli olarak çağrılabilir..
19. Ana kaldırma, ekipmanın güvenliğini ve güvenilirliğini ve uzun ömrünü sağlamak için SEW motorunu ve RS zincirini kullanır, ve ana kodlayıcı Japon Omron ürünlerini kullanır.
20. Gözlem penceresi ve tavlama fanı gözlem penceresi, ithal kuvars camı benimser.
21. Fırın gövdesinin yalıtım malzemesinde asbest kullanılması yasaktır..
22. Fırın gövdesinin iç duvarı, üretim sürecinde fırın gövdesinin cüruf düşmesini önlemek için paslanmaz çelik panel ile donatılmıştır.. Fırın gövdesinin üst kısmı ile monte edilir 1 pres kalıp kaldırma cihazı seti, oluşan 4 senkron vida transfer cihazları, vida yatağının toplam ağırlığı 100 kg'dan fazladır, ve vida kaldırma stroku 600 mm'dir.
Sonuç olarak, Oto cam bükme fırını seçerken, çok çeşitli sıcaklık ayarları içeren özellikler aramak istiyorsunuz, hızlı ısınma süresi, ve kontrollere kolay erişim. Ek olarak, fırının aşırı ısınmayı ve camın zarar görmesini önleyen güvenlik cihazlarıyla donatıldığından emin olmak istiyorsunuz.. Nihayet, iyi teknik desteğe sahip bir tedarikçi seçmek istiyorsunuz, eğitim, ve hatta anahtar teslimi.
Daha fazla bilgi için şimdi ZTMachine ile iletişime geçin.
Bir teklif isteği
Daha Cam Bükme Fırını
