Four de cintrage de verre ZTMachine pour ces célèbres fabricants de pare-brise en verre ci-dessous:
1. Le plus grand fabricant chinois de pare-brise en verre ferroviaire à grande vitesse -TM Glass
ZTMachine fournie 16 chambres 15 wagons four de bombage du verre, armoire à vide et ligne de verre feuilleté.
En utilisant des dispositifs et des technologies de cintrage thermique avancés, Le verre TM peut former un grand verre à arche et garantir des propriétés optiques sonores. Par l'utilisation d'un fil de résistance en forme d'onde ou d'une technologie de film conducteur, il peut produire du verre chauffé électriquement qui peut réaliser une résistance contre la glace et l'élimination du brouillard et de l'humidité dans diverses conditions. Il a une uniformité de chauffage sonore.
La vitre de la cabine du conducteur de la locomotive comprend un bouclier avant, ISSUE DE SECOURS, fenêtre latérale pour les conducteurs, écran d'affichage pour numéro de voiture et vitre de protection lumineuse. Le verre de la cabine du conducteur de locomotive produit par notre société est conforme aux exigences standard telles que TB/T 1451-2007, UIC 651、NF F15-818 et ainsi de suite en matière d'optique, attributs mécaniques et électriques. Plus loin, il a une forte résistance au vieillissement et peut isoler le son et la chaleur. La transmission de la lumière pour le bouclier avant du métro est supérieure à 80% et celui du bouclier avant du train à grande vitesse est supérieur à 75%. Il a une forte résistance aux chocs. Le verre de protection avant de 27 mm d'épaisseur pour train à grande vitesse peut résister à la vitesse d'impact de 1 kg de billes d'aluminium à la vitesse de 660 km/h. La boule en aluminium ne peut pas pénétrer à travers le verre sans aucune éclaboussure à l'arrière. Ses attributs anti-résistance peuvent satisfaire les demandes de bouclier avant de train à grande vitesse à une vitesse de 500 km/h.
Le verre TM peut rechercher, développer et fabriquer divers verres raisonnablement conçus pour les cabines de conduite qui ont tous pour attribut de résister au feu et de passer le test anti-feu standard BS6853 ou DIN5510. Le pare-brise en verre est largement appliqué au chemin de fer, train à grande vitesse, maglev et train d'affichage.
Le verre de protection avant qui peut être rapidement remplacé recherché et développé par la société peut réaliser un remplacement rapide de la protection avant sans changer le connecteur d'installation de la voiture. L'heure de remplacement est changée en 3 heures à partir de la semaine d'origine. Le produit a été largement appliqué à divers trains à grande vitesse et trains à grande vitesse de la série D. Elle a acquis des brevets nationaux d'invention.
2. Le plus grand fabricant chinois de pare-brise en verre balistique -Ar…
ZTMachine fournie 13 Le matériau de protection contre la température prend une surface de 25 mm d'épaisseur 1 chamer 1 wagonfour de bombage du verre,
et 2 Le matériau de protection contre la température prend une surface de 25 mm d'épaisseur 3 chambres 2 wagons four de cintrage du verre.
pour fait 6 couches 48mm pare-balles (résistant) pare-brise en verre
Egypte machines commandées ci-dessous:
Armoire à vide
4 chambre 3 wagons voiture pare-brise verre four de cintrage
L'Iran machines commandées ci-dessous:
Autoclave en verre feuilleté
Machine à laver et sécher le verre
Pologne machines commandées ci-dessous:
3 chambre 2 wagons bus four de cintrage du verre
Armoire à vide de préchauffage.
Suisse machines commandées ci-dessous:
4 chambres 3 cintreuse de verre pour wagons
Machine à laver et sécher le verre
Syrie machines commandées ci-dessous:
18 chambre 16 wagons four automatique
Arabie Saoudite machines commandées ci-dessous:
Machine de prépressage à rouleaux pour verre plat et bombé
Arabie Saoudite machines commandées ci-dessous:
4 chambre 3 cintreuse de pare-brise de voiture de wagons
Turquie machines commandées ci-dessous:
Autoclave en verre feuilleté